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BR89 Apesar do esforço colossal, o principal destroço da aeronave nunca foi encontrado. O que surgiu, ao longo dos anos, foram fragmentos espalhados por praias distantes. O primeiro foi uma peça de asa chamada flaperon, descoberta em julho de 2015 na ilha de Reunião, território francês no Oceano Índico. Desde então, dezenas de fragmentos foram identificados em praias da África Oriental, em Madagascar, em Moçambique e em outras ilhas do Índico. Análises de especialistas confirmaram que várias dessas peças pertenciam ao Boeing 777 da Malaysia Airlines. A dispersão dos destroços, combinada com estudos de correntes oceânicas, reforçou a hipótese de que o avião teria caído em algum ponto do Oceano Índico sul.

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